News-Archiv

Mehrheit der Autofahrer in der Schweiz lehnt autonomes Fahren noch ab

Mobilität der Zukunft: Swissmetro für Personen und Güter – und eine Bahn, welche vor allem Grundbedürfnisse befriedigt

Die Eröffnungsfeierlichkeiten zum Gotthard-Basistunnel sind Geschichte – doch an diesem Anlass haben die Besucherinnen und Besucher im Rahmen einer nicht repräsentativ angelegten Befragung des SBB Lab der Universität St.Gallen bereits über die Mobilität der Zukunft ein Stimmungsbild abgegeben. Hier zeigte sich, dass viele gegenüber neuen Technologien wie Swissmetro oder Cargo sous terrain offen sind, in Sachen Mobilität aber eine Mehrheit auch auf das Auto nicht verzichten will.

Finanzierung des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz: Wie viel zahlt der Nutzer, wie viel der Staat?

HSG-Studie zum Finanzierungsmodell des öffentlichen Verkehrs in der Schweiz

Öffentliche Vorlesung: Entwicklungspfade unserer Mobilität und deren Einflussfaktoren

Die öffentliche Vorlesung thematisiert Entwicklungspfade unserer Mobilität und deren Einflussfaktoren in vier zentralen Bereichen.

Mehr virtuelle Freunde - mehr reale Reisen

Professor Laesser nimmt am Berner Verkehrstag Stellung zum Thema „Wie sind wir in Zukunft mobil?“

Schlussbericht: Incentive-based Governance of the Swiss Railway Sector

Der Bericht beschäftigt sich mit der Frage "How should the Swiss railway sector be financed in order to achive the highest possible level of performance?"

Optimale Nutzung des Schienennetzes

SBB-Forschungsfondsbeirat Professor Ulrich Weidmann (IVT-ETHZ) zur optimalen Nutzung des Schienennetzes in der Neuen Zürcher Zeitung vom 19.06.2012.

Wie lange können wir uns den bisherigen Kostendeckungsgrad im Regionalverkehr noch leisten?

Mehr Kostenwahrheit und ein vereinfachtes und anreizorientiertes Finanzierungssystem sind die wichtigsten Herausforderungen der finanziellen Führung des Regionalverkehrs. Dr. Bernhard Meier, Delegierter Public & Government Affairs der SBB, warnte vor dem Risiko der Übersteuerung und einer Überregulierung. Andreas Bieniok, Leiter Amt für Öffentlichen Verkehr Kanton St. Gallen, forderte die Harmonisierung und Vereinfachung der Finanzierungsmechanismen und Planungsinstrumente.

Verbundsysteme: Vorteile trotz mangelndem Wettbewerb?

Die zweite Vorlesungsreihe des SBB-Labs an der Universität St. Gallen (HSG) beleuchtet vier zentrale Aspekte der Herausforderungen an die Führung im Öffentlichen Verkehr (ÖV). Gemäss Mirjam Bütler, Vizedirektorin des Verbandes öffentlicher Verkehr (VöV), ist der Direkte Verkehr ein Erfolgsmodell, von dem die Kundinnen und Kunden in hohem Masse profitieren. Der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) schafft laut Direktor Franz Kagerbauer trotz fixen Abgeltungen mit Anreizen mehr Wettbewerb.

Frische Ideen für die Bahn von morgen

Studierende der Universität St. Gallen präsentieren CEO Andreas Meyer Vorschläge zur Liberalisierung im Fernverkehr sowie zum Wettbewerb im internationalen Güterverkehr.

Hupac fordert Produktivität statt Subventionen

Die zweite Vorlesungsreihe des SBB-Labs an der Universität St. Gallen (HSG) beleuchtet vier zentrale Aspekte der Herausforderungen an die Führung im Öffentlichen Verkehr (ÖV). Peter Hafner, Leiter Finanz und Administration Hupac AG, forderte am zweiten Abend für den kombinierten Nord-Süd-Verkehr einen durchgehenden Frachtkorridor ab 2020.

Ohne mehr Netzkapazität kein Wettbewerb im ÖV?

Die zweite Vorlesungsreihe des SBB-Labs an der Universität St. Gallen (HSG) beleuchtet vier zentrale Aspekte der Herausforderungen an die Führung im Öffentlichen Verkehr (ÖV). Petra Breuer, Abteilungschefin Politik im Bundesamt für Verkehr (BAV) zeigte am ersten Abend auf, dass sich die Schweiz noch mehr Richtung Wettbewerb entwickeln kann. Gleichzeitig fehlen aber gerade beim Personenverkehr in der Schweiz die notwendigen Netzkapazitäten, um genau diesen Wettbewerb zu ermöglichen.

Andreas Meyer zu Gast an der HSG

St.Gallen, 05.03.2012 - Anlässlich einer von Assessment-Studierenden zu bearbeitenden Integrationsfallstudie stellt Andreas Meyer (CEO, SBB AG) den Studierenden die SBB AG vor und spricht über die Herausforderungen im Management dieses öffentlichen Unternehmens. Die dazugehörige Integrationsfallstudie "Managementherausforderungen bei der Schweizerischen Bundesbahn AG" wurde am SBB Lab von Professor Lukas Summermatter, Professor Christian Laesser und Mirco Gross entwickelt.

Die Bahn als Mittel der Politik

Die Neue Zürcher Zeitung (NZZ) über die neueste SBB Lab Studie «Steuerungsinteressen im politischen Umfeld der SBB» von Lukas Summermatter und Christian Laesser.

Die Bahn als Mittel der Politik

Die Neue Zürcher Zeitung (NZZ) über die neueste SBB Lab Studie «Steuerungsinteressen im politischen Umfeld der SBB» von Lukas Summermatter und Christian Laesser.

Öffentliche Vorlesung

Professor Laesser hält diesen Frühling eine öffentliche Vorlesung zum Thema «Herausforderungen an die Führung des Öffentlichen Verkehrs: vier zentrale Aspekte und deren Einflüsse». Die Perspektiven werden von Gastreferenten aus Politik und Wirtschaft vertreten, die ihre Positionen mit dem Plenum diskutieren.

Schmerzgrenze öV-Preise

Professor Laesser kommentiert gegenüber «20 Minuten» die Tariferhöhung bei den Generalabonnementen (GA).

Öffentliche Vorlesung

Professor Laesser hält diesen Frühling eine öffentliche Vorlesung zum Thema «Öffentlicher Verkehr im Spannungsfeld unterschiedlicher Anspruchsgruppen: Vier Perspektiven auf die Zukunft des Personenverkehrs». Die Perspektiven werden von Gastreferenten aus Politik und Wirtschaft vertreten, die ihre Positionen mit dem Plenum diskutieren.

Im Halbstundentakt

Professor Laesser kommentiert die Kundenorientierung des Angebots der SBB in der Süddeutschen Zeitung.

Preispolitik aus dem Labor

Seit Anfang Jahr finanzieren die SBB an der Universität St.Gallen ein Studienlabor. Dieses arbeitet derzeit an einem neuen Preissystem.

Zu tiefe Kalkulation

Christian Laesser leitet das diese Woche offiziell eröffnete SBB-Lab an der Universität St.Gallen. Was er neben der Ausbildung von SBB-Managern noch vor hat, erklärt er im Interview mit dem Tagesanzeiger.

SBB Lab an der Universität St.Gallen (HSG) eröffnet

Unter dem Tagungs-Titel «Value Capture im Öffentlichen Verkehr» wurde am vergangenen Montag das seit Beginn dieses Jahres an der Universität St. Gallen operative SBB Lab feierlich eröffnet.

Das Team «SBB Lab» ist komplett

Prof. Dr. Christian Laesser wurde zum ersten Geschäftsführender Direktor des SBB Lab ernannt. Er hatte diese Position in den vergangenen fünf Monaten bereits interimistisch inne.

«SBB Lab für Verkehrsmanagement» an der HSG gegründet

Auf Initiative ihres CEO, Andreas Meyer, etabliert die SBB gemeinsam mit der Universität St.Gallen (HSG) ein führendes Forschungszentrum, das sich mit dem Management von Verkehrsdienstleistungen befasst. Das «SBB Lab für Verkehrsmanagement» am Institut für Öffentliche Dienstleistungen und Tourismus (IDT-HSG) nimmt am 1. Januar 2010 seinen Betrieb auf.